Questionnaire pour Gleizé (69400)
Vous êtes sur le point de valider le questionnaire pour
Gleizé. Vérifiez que vous avez bien relu
et fait relire attentivement celui-ci avant de confirmer
votre action.
Au moment de la validation, un message électronique sera
envoyé à toutes les personnes abonées à
Gleizé. Le compte @ParlonsVelo2020
annoncera également que votre questionnaire est publié.
Une fois qu'un candidat aura répondu à votre
questionnaire, il sera impossible de le retoucher.
Consultez ci-dessous le questionnaire proposé aux candidats à
Gleizé. Ce questionnaire a été préparé par
la·le référent·e local·e de la FUB,
dans le cadre de la campagne Parlons Vélo !
pour les élections municipales 2020.
Dans le Baromètre 2019 des Villes Cyclables de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB), Gleizé a obtenu la note de 2,14 sur 6, classant ainsi la commune en catégorie G (sur G) comme étant « une ville au climat vélo Très Défavorable ».
Le collectif « Vélo Urbain à Villefranche et en Beaujolais » (VUVIB) constitué en association loi 1901 et affilié à la FUB, souhaite que Gleizé soit une commune plus favorable à l’usage du vélo à l’avenir.
Quels sont vos projets pour le développement d’un système vélo ? A l’occasion des élections municipales 2020, VUVIB propose à tous les candidats de s’engager sur 3 actions prioritaires à engager au plus tôt dés le début de mandat.
1. Une concertation active
• Mettre en place un Comité Vélo (pour des échanges entre élu(e)s, technicien(ne)s et usagers), se réunissant une fois par trimestre au niveau de la commune et de la Communauté d’Agglomération.
• S’appuyer sur l’expertise d’usage des associations cyclistes comme VUVIB dés les phases d’études des projets.
2. Réaliser un audit de « cyclabilité » de la commune s’appuyant sur les résultats du Baromètre des Villes Cyclables 2019 de la FUB.
3. Mettre en place une « culture vélo » au cœur des collectivités
• Un(e) élu(e), référent(e) vélo.
• Un(e) chargé(e) de mission vélo pouvant être mutualisé(e) le cas échéant avec la Communauté d’Agglomération.
• La formation des agents (voirie, bâtiments...) à la prise en compte du vélo, par des formations internes ou externes.
• L’adhésion de la commune et de la Communauté d’Agglomération aux réseaux d’échanges de collectivités comme le Club des Villes et Territoires Cyclables (CVTC).
Ces actions préalables permettront de mener un travail concerté de qualité qui facilitera la mise en place d’un Plan Vélo cohérent, sincère et financé