Questionnaire pour Jolivet (54300)
Vous êtes sur le point de valider le questionnaire pour
Jolivet. Vérifiez que vous avez bien relu
et fait relire attentivement celui-ci avant de confirmer
votre action.
Au moment de la validation, un message électronique sera
envoyé à toutes les personnes abonées à
Jolivet. Le compte @ParlonsVelo2020
annoncera également que votre questionnaire est publié.
Une fois qu'un candidat aura répondu à votre
questionnaire, il sera impossible de le retoucher.
Consultez ci-dessous le questionnaire proposé aux candidats à
Jolivet. Ce questionnaire a été préparé par
la·le référent·e local·e de la FUB,
dans le cadre de la campagne Parlons Vélo !
pour les élections municipales 2020.
Sécuriser au mieux les déplacements des piétons et des cyclistes sur votre commune est un objectif partagé par notre association et vous
Adopter (ou renouveler) un plan vélo local ambitieux, financé et concerté, dès le début du mandat
Adopter un plan vélo ambitieux, financé et concerté en début de mandat qui inclut un réseau cyclable communal, doté d’un comité vélo et d’une charte de qualité des aménagements cyclables.
Dès le début de mandat, remettre à jour le plan vélo
— en mettant en place un comité de suivi opérationnel se réunissant au minimum 3 fois par an ;
— en établissant un budget annuel de 20 000 euros
Désigner un ou une responsable (madame ou monsieur vélo) et mettre en place un comité vélo régulier se réunissant au minimum 1 fois par an.
Mettre en place un comité vélo régulier se réunissant au minimum 1 fois par an.
Développer un réseau cyclable cohérent
Créer des pistes cyclables larges, continues et sécurisées, c’est-à-dire séparées physiquement des piétons et des voitures sur les axes à forte circulation suivants : Rue Schumacher
Mettre en place des itinéraires cyclables jalonnés pour relier et rejoindre les pôles d’attractivité : Exemple :Jolivet-Lycée Bichat ; Jolivet-Gare de Lunéville ; Jolivet-Château
Construire une ville agréable à vivre pour toutes et tous
Restreindre ou supprimer la circulation devant les écoles aux heures d’entrée et de sortie des classes. Envisagez-vous de limiter le stationnement auto à proximité de l'écoles primaires et d’y implanter à la place des arceaux vélo pour inciter les parents à venir à vélo avec leurs enfants ?
Mener une réflexion sur la place du stationnement Vous engagez-vous à anticiper la nouvelle réglementation qui interdira le stationnement motorisé à moins de 5 mètres des passages piétons et à implanter des arceaux vélo sur les places de parking ainsi libérées ?.
Promouvoir une culture vélo
Réprimer systématiquement le stationnement illicite sur trottoir et/ou aménagement cyclable y compris rue Banaudon, Place des carmes, devant le complexe Sportif Charles Berte.
Lancer un plan de communication orienté sur le respect mutuel des usagers, sur les nouvelles dispositions du code de la route spécifiques au vélo (double sens cyclable, tourne à droite, sas vélo) et battre en brèche les idées reçues.